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フロントセクションに移ります。
最初にフロントにはワンウェイを投入。
センタープーリーを１８Tにしたため、フロントプーリーはTA05用の３６Tに交換。もちろんベルトも369�个法�
フロントダンパーステーは2枚に重ねました。強度を確保。今までのパワーソース（３０T）では必要ないのですが。。。笑
そしてー、ステアリング周りも次々とオプションを投入！！
ステアリングのガタがなくなるようですが、C級の僕にはさっぱりワカラナイのです。
ただかっこいいから！
段々タミヤブルーに染まりつつある５０１Xです。
今回のタミヤ地獄！！
OP951 TRF501X フロントワンウェイセット 4000円
OP1006 TRF501X ワンウェイ プーリー（３６T)用アダプター 700円
OP867 TA05 フロントワンウェイプーリー（３６T) 350円
OP987 TRF501X ドライブベルト(369�弌法�1 500円
OP972 TRF501X アルミステアリングブリッジ 2000円
OP973 TRF501X アルミステアリングベース 1800円
4304075 フロントダンパーステー×1 1000円
今回は結構かかりました。すべてをオプションにすることはできましぇーん。泣
オプションにはステアリング系が後一つあります。
次回はサスまわりです。
最初にフロントにはワンウェイを投入。
センタープーリーを１８Tにしたため、フロントプーリーはTA05用の３６Tに交換。もちろんベルトも369�个法�
フロントダンパーステーは2枚に重ねました。強度を確保。今までのパワーソース（３０T）では必要ないのですが。。。笑
そしてー、ステアリング周りも次々とオプションを投入！！
ステアリングのガタがなくなるようですが、C級の僕にはさっぱりワカラナイのです。
ただかっこいいから！
段々タミヤブルーに染まりつつある５０１Xです。
今回のタミヤ地獄！！
OP951 TRF501X フロントワンウェイセット 4000円
OP1006 TRF501X ワンウェイ プーリー（３６T)用アダプター 700円
OP867 TA05 フロントワンウェイプーリー（３６T) 350円
OP987 TRF501X ドライブベルト(369�弌法�1 500円
OP972 TRF501X アルミステアリングブリッジ 2000円
OP973 TRF501X アルミステアリングベース 1800円
4304075 フロントダンパーステー×1 1000円
今回は結構かかりました。すべてをオプションにすることはできましぇーん。泣
オプションにはステアリング系が後一つあります。
次回はサスまわりです。
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