最近、全くメンテしないで走らせているために、オイルの番数やネジの長さ、ギヤ比まで忘れてます。
そこで、走行会やレースの予定がないので?久しぶりにメンテに集中しました。（2週間くらいかかるかな。）

最近のバッテリーのセルの大きさって大きいですよね？（いまさらですが）。
いままでバッテリースロットはGP3300レベルの大きさに合わしてきましたが、IB4200を積むと旨くバッテリーが納まりませんでした。レース時には無理やり装着という感じだったので、バッテリースロットをヤスリ削りました。瞬着も塗布でショートとバイバイ。



そして、タミヤ地獄となる美しいブルーアルマイトのパーツを導入しました。
TRF501X　アルミニウムステアリングベースです。



手始めにこんな感じになりました。TRF501XMSが出る前に完成させたいです。ワラ
体力があれば毎日少しずついじっていきます。
XXXCRも作らなければ！

これまでのタミヤ地獄
OP973　TRF501X　アルミステアリングベース　1800円（1323円）

次回はフロントバルクとワンウェイなどを予定してます。