3月2日に行われる谷田部アリーナのラウンドレースに参加することとなりました。
当日は全日本一次予選も行われるため、上手な方の走行も見れるという特典付き。
うまい人の走りを見ると自分の足りないところがわかります。まあ、多いですがｗｗｗ。

そこで、無謀にもオープンに参加。マシンは501です。
先日、タナトゥさんとくまさんと谷田部で練習しました。

僕自身久しぶりの走行であり、コースも大規模な改装後初めての走行となります。
マシンにはブラシレスを導入しているためパワーは問題なく、快走してくれました。

しかし度重なるクラッシュによりフロント周りの破損を繰り返してしまい、メンテで終わった気がします。
ドルガ用の柔らか樹脂のサスペンションのほうが壊れにくそうなので後日導入予定です。

また、以外にも良く走ったのがＤＦ０３でした。コンバージョンキットを組み込んでいます。
マシンがマシンだけにぶつけても壊れず快走しました。
このマシンはストッククラスに参加しようかと考えてます。
ロッシＸＸＸＣＲの出番はないかあ。

ビンテージは相変わらずＹＺ８７０Ｃです。
半年以上は走らせていないので心配です。

いずれにせよメンテを終わらせ準備を整えなければ。

このラウンドが終わったら、本当にラジを縮小しなければなりません。泣

5台くらいにまとまればよいかと。

9月16日、予定していたＳＰＬの定期レース参加が不可能になり、ＧＢレースに参加するかワイズで練習かで迷ってました。
結局、ＣＲ完成もしてなかったこともあり、ワイズでＲＣを楽しみました。

11時ごろ出発。バイパスは渋滞でした。とってもいい天気の行楽日和。こんな日はＲＣでしょ！




13時にワイズに着きました。多くの方が楽しまれていました。
僕は501Xの未組み部品を組み立てないと走れません。
用意していたYZ870Cもボディを忘れて走行できず。




結局、走らせるために来たことに気づき、CR製作を断念。501Xでたっぷり遊びました。
今まで30ターン位のストックモーターで遊んでいました。今度は速いモーターで練習をして自分のスキルを上げることを目的としました。またエクリプス（笑）も初使用！しました。
エクリプス（笑）のウルトラモードとノーマルモードってすごくスピードに差があるんです。驚いちゃいました。
まあ、プロポの反応が速くても人間が着いていきませんが・・・・・。

さて、使い古した11ターンで遊んでいました。全く11ターンらしい加速やパワーを感じませんでした。しばらくするとストップ！

あれー、



プラス極のブラシは3ミリ程度に磨耗！コミュを見たら・・・・・、えぐれて溶けてました！！！



モディファイモーターはコミュレーズの必要性とブラシの消耗が激しさ（以前タナトゥさんに言われた）を痛感しました。
もちろん11Tローターは昇天されました。



帰りに他でレースを終了した赤アブさんとシュミンさんとスパイラルで合流。
組立てあがってないCRの部品を補充して、近くの焼きソバ屋さんで夕食をいただきました。

本日の心残りは、赤アブさんの飲んでいたビールがうまそうなことだけでした。