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3月2日に谷田部で全日本一次予選をかねたラウンドレースが行われました。
一次予選をメインにレースを行う人、ラウンドでレースをマッタリ楽しむ人に分かれましたが、自分は後者です。
予選に出ちゃうとストッククラスに参加できないし。とか言ってみる。
タナトゥさん、中山さん、くまさん、ひろさん、久しぶりになみなみちるさんとも遊んできました。
といってもタナトゥさん、中山さん、くまさん、ひろさんは一次予選頑張り組なので自分のオーラとは異なったカツカツオーラを出しておりましたよ。ｗｗｗ
さて、自分のイイワケをここに書きます。ｗｗｗ
今回はヴィンテージ、ストック、オープンに参加しました。
オープンは初めてでした。
うまい人の走りの邪魔をしないことを考えて走りました。
ヴィンテージではYZ870Cで参加。
マシンは調子いいものの、当日３５Tと聞き（前のアナウンスでは３０Tって書いてあった）あわてて交換するもののギヤ比がわからずヒート１は撃沈しました。（すっごくのろい）
ヒート２で適したギヤ比に近づいたもののトップスピードは出ていませんでした。
おまけにオーバーステアだし。このときタイヤはホールのF:M３とR:R3でした。
決勝では4番手を得るものの最初の混雑に巻き込まれ最下位に転落。トップはすでに半周先に。
この瞬間で終わりました。泣
ストッククラスではDF03を運転。結構良く走ってくれました。ギヤ比も試行錯誤（前記の理由で）。
しかしヒート１、ヒート2とも良く走ってくれました。
決勝ではポールポジション（実は2回目）をゲッツ！（ふるっ）
しかーしスタートラインに寄せるときに受信障害のような感じでした(コレも2回目）。アクセルを上げても2テンポ位遅れて反応。ステアリングも効いたり効なかったり。
よーいドンでスロットルが反応せず順位を落とす。
バックストレートではアクセルとステアリングが反応せず、車は勝手にパイプの中にダイブ。
やっぱりダメダメな決勝でした。
噂ではチャンピオンシップ級のストッククラスで優勝をたくらんでいるとかいないとか言われていますがが、まじで受信障害で情けない走行を披露してしまいました。まじ恥ずかしかったです。
こうなったら2.4ギガでたら速攻買いますよ。
オープンクラスはダメダメ。
前日のメンテのときにスリッパーのネジの締め忘れ。
「練習のときのパワー感が全く感じられず、バッテリーが悪いのかな？」なんて思っていました。
ヒート２でFM４３００Rに代えても変わらず。
決勝前にスリッパーがゆるゆるであることが発覚！
ぎゅっと締めて決勝（下位ヒートです）でしたが急激なブラシレスパワーにはなれずフロントナックル破損でリタイヤでした。
なんか久しぶりのラジコンでしたが悔しかったです。
だって3クラスとも”おばかなミス”からだから。
チャンピオンシップではラジ仲間にかっこいいところ見せたいっす！
一次予選をメインにレースを行う人、ラウンドでレースをマッタリ楽しむ人に分かれましたが、自分は後者です。
予選に出ちゃうとストッククラスに参加できないし。とか言ってみる。
タナトゥさん、中山さん、くまさん、ひろさん、久しぶりになみなみちるさんとも遊んできました。
といってもタナトゥさん、中山さん、くまさん、ひろさんは一次予選頑張り組なので自分のオーラとは異なったカツカツオーラを出しておりましたよ。ｗｗｗ
さて、自分のイイワケをここに書きます。ｗｗｗ
今回はヴィンテージ、ストック、オープンに参加しました。
オープンは初めてでした。
うまい人の走りの邪魔をしないことを考えて走りました。
ヴィンテージではYZ870Cで参加。
マシンは調子いいものの、当日３５Tと聞き（前のアナウンスでは３０Tって書いてあった）あわてて交換するもののギヤ比がわからずヒート１は撃沈しました。（すっごくのろい）
ヒート２で適したギヤ比に近づいたもののトップスピードは出ていませんでした。
おまけにオーバーステアだし。このときタイヤはホールのF:M３とR:R3でした。
決勝では4番手を得るものの最初の混雑に巻き込まれ最下位に転落。トップはすでに半周先に。
この瞬間で終わりました。泣
ストッククラスではDF03を運転。結構良く走ってくれました。ギヤ比も試行錯誤（前記の理由で）。
しかしヒート１、ヒート2とも良く走ってくれました。
決勝ではポールポジション（実は2回目）をゲッツ！（ふるっ）
しかーしスタートラインに寄せるときに受信障害のような感じでした(コレも2回目）。アクセルを上げても2テンポ位遅れて反応。ステアリングも効いたり効なかったり。
よーいドンでスロットルが反応せず順位を落とす。
バックストレートではアクセルとステアリングが反応せず、車は勝手にパイプの中にダイブ。
やっぱりダメダメな決勝でした。
噂ではチャンピオンシップ級のストッククラスで優勝をたくらんでいるとかいないとか言われていますがが、まじで受信障害で情けない走行を披露してしまいました。まじ恥ずかしかったです。
こうなったら2.4ギガでたら速攻買いますよ。
オープンクラスはダメダメ。
前日のメンテのときにスリッパーのネジの締め忘れ。
「練習のときのパワー感が全く感じられず、バッテリーが悪いのかな？」なんて思っていました。
ヒート２でFM４３００Rに代えても変わらず。
決勝前にスリッパーがゆるゆるであることが発覚！
ぎゅっと締めて決勝（下位ヒートです）でしたが急激なブラシレスパワーにはなれずフロントナックル破損でリタイヤでした。
なんか久しぶりのラジコンでしたが悔しかったです。
だって3クラスとも”おばかなミス”からだから。
チャンピオンシップではラジ仲間にかっこいいところ見せたいっす！
初めて西山レースに参加してきました。
ラジコンブームの頃には横浜の港南区にあったと思います（間違っていたらゴメンナサイ）。
憧れのサーキットがココにあり、そして現在の有名選手の出身コースともなっております。
その歴史の流れをくんだコースは、現在ではＳＰＬ（相模湖ピクニックランド）にあります。
しかし数日前から結膜炎で目が半分しか開かなく、ひりひり痛い。もちろん長く開眼していることは困難でした。当然メンテも出来てなく、ＸＸＸＣＲなんかは当日シェイクダウンというハチャメチャな状態で参加しました。
ヒストリッククラスを設けてもらい3台のマシンが集まりました。
いずれも当時のハイエンドカーです。
（未明さん撮影。勝手にかりてゴメンナサイ）
現行のマシンとは違いチキチキ度は大きいです。
ご一緒させていただいたカッキーさんとシュミンさんと息子さん、お疲れ様でした。カッキーさんは手馴れた様子で私を誘導していただきました。ありがとうございました。またシュミンさんとのチキチキ501レースが出来てよかったです。
じつは自分のことでいっぱいいっぱいでレースの内容を覚えていません。笑
整備と心にゆとりが出来たらもっと楽しめそうですね。
お世話になったスタッフの皆さんご苦労様でした。また参加させていただきますのでよろしく願いもうしあげます。
ラジコンブームの頃には横浜の港南区にあったと思います（間違っていたらゴメンナサイ）。
憧れのサーキットがココにあり、そして現在の有名選手の出身コースともなっております。
その歴史の流れをくんだコースは、現在ではＳＰＬ（相模湖ピクニックランド）にあります。
しかし数日前から結膜炎で目が半分しか開かなく、ひりひり痛い。もちろん長く開眼していることは困難でした。当然メンテも出来てなく、ＸＸＸＣＲなんかは当日シェイクダウンというハチャメチャな状態で参加しました。
ヒストリッククラスを設けてもらい3台のマシンが集まりました。
いずれも当時のハイエンドカーです。
（未明さん撮影。勝手にかりてゴメンナサイ）
現行のマシンとは違いチキチキ度は大きいです。
ご一緒させていただいたカッキーさんとシュミンさんと息子さん、お疲れ様でした。カッキーさんは手馴れた様子で私を誘導していただきました。ありがとうございました。またシュミンさんとのチキチキ501レースが出来てよかったです。
じつは自分のことでいっぱいいっぱいでレースの内容を覚えていません。笑
整備と心にゆとりが出来たらもっと楽しめそうですね。
お世話になったスタッフの皆さんご苦労様でした。また参加させていただきますのでよろしく願いもうしあげます。
本日ワイズカップに参戦した方々、お疲れ様でした。
谷田部のゴールデンウイークＣＳ以来メンテをされてないマシンを投入しました。僕には珍しくノーメンテ状態。
早朝、たくさんと原宿で待ち合わせ。
ラリークラス、ビンテージ、４ＷＤの３クラスにに参戦！！しました。
ラリークラスは大勢の参加があり、盛り上がりました。華麗なパワードリフトやジャンプが魅力！また土を巻き上げて走る姿はリアルです！
ビンテージクラスは２０００年までのオールドカーが集まりました。
現行車とは違って同じ車両はない状態！
いつもながら�．辧璽般椶�らフロントナックルを骨折したゼルダ君。リタイヤになりました。�▲辧璽般椶�ら８７０Ｃで参加。
でも・・・・・・・・、
昼から大雨ジャン！雷雨がサーキットを襲いました。
各地大雨のようでしたね。
で、こんな状態です。
というわけで、決勝が流れレース終了。予選の結果にて順位が決まりました。たくさんは４ＷＤ予選４位の位置につけてましたが決勝が流れてしまいました。Ａメインに残れそうだったのに残念です。。。
早めにレースが終了したため、タナトゥさんとたくさんとチャンプへ。
その後、焼肉をおなかいっぱい食べて解散しました。
もー、食べれません！胃もレースも消化不良の日でした。
お粗末・・・・・。
まとまりのない結果報告は以上です。（だって眠いんだモノ・・）
谷田部のゴールデンウイークＣＳ以来メンテをされてないマシンを投入しました。僕には珍しくノーメンテ状態。
早朝、たくさんと原宿で待ち合わせ。
ラリークラス、ビンテージ、４ＷＤの３クラスにに参戦！！しました。
ラリークラスは大勢の参加があり、盛り上がりました。華麗なパワードリフトやジャンプが魅力！また土を巻き上げて走る姿はリアルです！
ビンテージクラスは２０００年までのオールドカーが集まりました。
現行車とは違って同じ車両はない状態！
いつもながら�．辧璽般椶�らフロントナックルを骨折したゼルダ君。リタイヤになりました。�▲辧璽般椶�ら８７０Ｃで参加。
でも・・・・・・・・、
昼から大雨ジャン！雷雨がサーキットを襲いました。
各地大雨のようでしたね。
で、こんな状態です。
というわけで、決勝が流れレース終了。予選の結果にて順位が決まりました。たくさんは４ＷＤ予選４位の位置につけてましたが決勝が流れてしまいました。Ａメインに残れそうだったのに残念です。。。
早めにレースが終了したため、タナトゥさんとたくさんとチャンプへ。
その後、焼肉をおなかいっぱい食べて解散しました。
もー、食べれません！胃もレースも消化不良の日でした。
お粗末・・・・・。
まとまりのない結果報告は以上です。（だって眠いんだモノ・・）
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